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徐和谊:中国自主汽车品牌已不输主流合资品牌

时间:2024-10-14    来源:ku游官网    人气:

本文摘要:5月10日,缅怀改革开放40年2018首届中国品牌发展论坛在京举行。北汽集团有限公司党委书记、董事长徐和谊现场演说。徐和谊指出,中国汽车工业在40年的发展过程中,在技术生产能力、资金、人才以及管理等资源上都早已创建了实力雄厚的储备。 中国汽车自律品牌到了一个相似甚至超过主流合资品牌的水平。

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5月10日,缅怀改革开放40年2018首届中国品牌发展论坛在京举行。北汽集团有限公司党委书记、董事长徐和谊现场演说。徐和谊指出,中国汽车工业在40年的发展过程中,在技术生产能力、资金、人才以及管理等资源上都早已创建了实力雄厚的储备。

中国汽车自律品牌到了一个相似甚至超过主流合资品牌的水平。北汽集团有限公司党委书记、董事长徐和谊以下是徐和谊讲话内容:敬重的各位领导、各位同仁、媒体界的朋友们,大家早上好!非常感谢今天论坛的主办方给我这个机会,向大家汇报一下,从传统的汽车制造业的角度,环绕着中国品牌发展讲一点感觉。在全球科技创新和产业竞争的赛场上,中国作为后起之秀,正在以日新月异的创意和竞争力加快从生产大国向生产强国迈向,加快从跟跑者的角色向领跑者的角色改变,而品牌又是企业乃至国家综合竞争力的反映。

所以对参予这场市场竞争巩固和增强市场地位,尤其是参予和夺得国际市场可以说道具备最重要的起到。同时,品牌也是中国生产2025部署实施各项任务的出发点和最重要内容。作为制造业的典型代表,汽车行业在推展中国产品向中国品牌改变,推展中国品牌走向世界方面我想要它将充分发挥着不能替代的最重要起到。

在这里我想要跟大家共享作为一个中国汽车人对品牌的一些思维,讲三点:第一,中国汽车产业30余年的持续对外开放合作,以自主创新,为中国生产向中国建构改变奠定了扎实的基础。从80年代中期回头到今天,这30多年奠定了扎实的基础。

人们经常说道罗马城不是一天竣工的,中国品牌的竖立也毕竟一日之功。从中国生产到中国建构,既是中国制造业发展必定要经过的一个历史阶段,也是我们共同努力的目标和方向。

从整个汽车行业看,过去我们在合资合作的过程中,中国汽车企业可以说道创建起强劲的生产能力,并累积了大量的资金、人才、管理等资源,这沦为我们由生产向建构横跨的最重要条件。到2017年中国早已倒数九年沦为全球仅次于的汽车生产生产国和消费国,新车销量占到全球销量的1/3。在世界500强劲中,有6家中国的汽车生产企业,可以说道汽车产业对我国国内的经济夹住起到更为引人注目。中国汽车自律品牌几经30多年的自主创新,在体系、品质、性能、技术应用于等诸多方面也已日益成熟期。

现在到了一个什么水平?还包括这次北京国际车展刚完结,我指出中国汽车自律品牌到了一个相似甚至超过主流合资品牌的水平。让更加我们伤心的是新时代的中国,于是以以圆润的激情汇集新的动能,蓄力新的发展,集创意之力,首创发展的新格局。更大力度的改革开放,更加了解的供给外侧结构性改革,更加普遍的创意合作,为我们中国汽车产业构建高质量发展营造了一个较好的产业氛围,积蓄了实力雄厚的排在实力。

随着4月份博鳌论坛总书记向全世界公开发表代表中国政府做到了严正的允诺,全面放松一般制造业,不断扩大新能源汽车等领域对外开放一系列措施,它也沦为中国汽车产业在新一轮改革开放中获取了更为不具备全球化的新视野、新的潜力、新的空间,带给更好的有可能。尤其是总书记明确提出的一带一路倡议,它的明确提出也为中国汽车品牌回头过来获取了极大的机遇。

中国汽车企业也转入资本、技术输入的战略转型新阶段。全方位布局海外市场,大幅度提高了中国汽车品牌的全球影响力,当然这有一个过程。

第二,新一轮技术革命和产业变革,为中国品牌的兴起建构了绝佳的战略机遇。当今世界新的科技革命重塑时空,新的产业变革又重构全球。自动驾驶、区块链、人工智能、车联网、共享经济等等,正在驱动着新的经济时代的加快到来。同时,彰显国家新一轮科技革命和品牌强国战略的实行,作为汽车行业作为行业来讲现在常讲四化(智能化、网联化、电动化、分享化)的转型升级期,整个汽车的消费趋势、商业模式、竞争格局都在再次发生根本性变革,也为中国自律品牌汽车的发展和打破获取了战略机遇。

随着消费升级带给的市场机会,自律品牌也争相踏上中高端品牌的发展路线,并且目前来看卓有成效。汽车零售价格和企业市场盈利的能力也在逐步提高,在服务品质和体系化能力建设的变革,我们也看见自律品牌正在向着大力的方向发展,正处于品牌向下的攻坚阶段。尤其是习近平总书记对新能源汽车和智能网联成汽车的发展特地作出了最重要命令,为我们汽车产业的转型升级说明了方向,令人鼓舞。刚完结的2018北京国际车展上,我想要大家都看见了中国自律品牌汽车利用新政策、新技术、新势力和新模式等加快累积发展,早已跑出本土的竞争圈,在与合资品牌正面交锋中可以说道展现出得更为热情。

作为国家品牌的最重要承托,中国汽车品牌于是以预示着大国兴起的步伐,支撑着民族兴起的梦想,构建有效地的向下突破,在汽车强国的道路上正越走越宽阔。第三,北汽集团将以持续60年的艰难希望,为中国汽车品牌走向世界而不懈努力奋斗。

今年正好是北汽集团正式成立60周年,从1958年跑到今天,对享有60年历史,预示中国汽车工业从无到有、从小到大发展的北汽而言,让中国品牌汽车遨游祖国大地,继而走向世界,是我们几代北汽人执著找寻的梦想。忠诚发展自律品牌,是北汽集团的愿景,从1958年北汽生产出有第一辆井冈山牌小轿车,我们先后自律研发生产了中国第一代轻型越野车北京212、轻型卡车北京130、面包车红叶等等老牌子。总结这段历史,建构了中国汽车工业多个第一,从1984年北汽创建了国内第一个中外合资的汽车企业北京吉普以来,北汽集团又利用改革开放的东风,获得了跨越式发展。

目前北汽早已沦为世界500强劲的第137位,但是我们也深刻印象认识到过去也就是新世纪这10来年北汽的较慢发展主要依赖北京现代、北京飞驰等合资企业的贡献,主要充分发挥的是生产能力。要向产业链中高端升级,向行业的引领者横跨,我们就必需依赖创意驱动,提高自律研发能力,打造出自己的汽车品牌。

北汽从2009年利用国际金融危机愈演愈烈之后并购了萨博的涉及知识产权开始,月踏上自律品牌乘用车的忠诚发展之路。我们的方法主要有三个:首先,辟体系。我们从无到有,创建起从研发、订购、生产、质量、销售、售后服务、品牌、IT等原始的生产经营体系。

第二,并育人才。经过多年的希望,培育早已出有一支规模必要、结构优化、布局合理、素质杰出的自律品牌研发队伍,奠定了北汽人才竞争的较为优势。第三,树根品牌。

经过精心培育,目前北汽集团的北京牌越野车享有盛名全国,并且在去年两次沦为精研总书记阅兵式的座驾,北汽新能源倒数五年位列国内显电动车的销量第一,并且去年拿了全球第一,多达了特斯拉。北汽福田也沦为国内商用车的领军品牌,北汽自律品牌的乘用车仅有用五年时间就顺利迈入百万辆俱乐部,构建了从无到有、从小到大的大横跨,并且沦为中国汽车自律品牌的一支生力军,建构了自律品牌发展的北汽速度。同时,北汽集团坚决前进全球化的产业布局,减缓全球资源的统合,通过升级、创意、属地化运营来打造出国际化发展的新格局,建设具备世界影响力的中国品牌。

2015年习总书记参与中非论坛到南非,鉴签了我们和南非IDC工业发展公司合资在南非打造出的四大工艺齐全的整车企业,今年7月份,三年后总书记再行去南非,还是参与合作的组织会议,合资企业月建成投产,产品SOP。北汽的国际化步伐预示着一带一路倡议减缓实行,但是对于中国汽车产业的整体发展,我们也客观地认识到我们的创意步伐与高铁、航天航空、互联网企业等比起,还有相当大的差距,还包括特高压输变电等等,核心技术的研发能力仍未构成。如何通过创意驱动企业高质量发展,是新时代下北汽集团以及中国汽车企业的新课题。

建设中国特色的汽车强国,必须中国汽车企业射击前沿技术,看穿行业趋势,做到发展机遇,持续提高自主创新能力,建设独立国家的、系统的汽车产业体系,掌控产业核心技术,耕耘新领域,融合新技术,扩展新的市场,打造出具备核心竞争优势的国际竞争力,力争更慢地构建中国汽车产业的打破梦想。各位领导、同仁、朋友们,新时代令人鼓舞,新的征程催人奋进,面临新的发展形势,北汽集团将坚决持续发展的热情,减缓改革创新的步伐,以高质量发展打造出北汽自律品牌竞争新的优势。

在改革开放40周年,北京汽车工业创建60周年的历史性时刻,构建全新的突破,北汽集团也愿为与大家一起联手共计行动,创意筑城品牌,做到自律品牌创意发展的忠诚为首,为中国汽车由大到强劲走向世界贡献力量。


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