-
MIT研究人员给自动驾驶汽车配“电眼”提高恶劣环境探测精度【ku游官网】
- 时间:2024-07-04 来源:ku游官网 人气:
本文摘要:据外媒报导,倚赖光光学传感器的自动驾驶汽车一般来说很难看清楚雾等令人目眩的环境,而美国麻省理工学院(MIT)的研究人员研发出有了一个亚太赫兹电磁辐射接管系统(sub-terahertz-radiationreceivingsystem),可在传统方法过热的情况下,协助自动驾驶汽车观测到物体,从而构建更加安全性驾驶员。亚太赫兹波长在电磁波序上介于微波和红外电磁辐射之间,可只能观测到雾与尘埃云内的物体,而用作自动驾驶汽车的红外激光雷达光学系统却很难做。
据外媒报导,倚赖光光学传感器的自动驾驶汽车一般来说很难看清楚雾等令人目眩的环境,而美国麻省理工学院(MIT)的研究人员研发出有了一个亚太赫兹电磁辐射接管系统(sub-terahertz-radiationreceivingsystem),可在传统方法过热的情况下,协助自动驾驶汽车观测到物体,从而构建更加安全性驾驶员。亚太赫兹波长在电磁波序上介于微波和红外电磁辐射之间,可只能观测到雾与尘埃云内的物体,而用作自动驾驶汽车的红外激光雷达光学系统却很难做。为观测物体,亚太赫兹光学系统不会通过一个发射器发送到初始信号,然后接收器不会测量弹回的亚太赫兹波长的吸收率和反射率,随后向处理器发送到信号,修复物体的图像。但是将亚太赫兹传感器构建至无人驾驶汽车中十分具备挑战性。
脆弱、准确的物体辨识技术必须接收器、处理器等输入强劲的信号。而产生此种信号、由线性组件构成的传统系统尺寸较小,价格昂贵;尺寸更加小的片上传感器也可用于,但是它们产生的信号十分黯淡。麻省理工研究人员发售了一个片上二维、亚太赫兹接管系统,灵敏度比传统系统低几个等级,即使在不存在很多信号噪音的情况下,也可很好的捕猎亚太赫兹波长。该项研究的研究人员回应:“该研究的众多目的就是为自动驾驶车辆获取更佳的“电眼”,当驾驶员环境恶劣时,我们低成本的片上亚太赫兹传感器可作为激光雷达的补足,更佳的观测周围环境。
本文关键词:ku游官网,MIT,研究人员,给,自动,驾驶,汽车,配,“,电眼
本文来源:ku游官网-www.tjysygb.com
相关文章
-
导语近半年来,5G网络的的消息和应用于层出不穷,5G的商用牌照也已公布,三大运营商也迫不及待的公布对5G的部署及规划。在人们对5G展出仅次于热情的...2024-07-04 12.07.02
-
8月7日,一条记录着机长乘客倒地向网约车滴滴司机的车内监控视频在网上流传。据媒体报道,该打人男子当时携同一家四口上车,男子已醉酒,被司机多...2024-07-04 12.07.02
-
科创板日报丨阿里香港IPO每股176港元;新型纳米光学开关问世“ku游官网
市场南北央行:区块链、云计算等17项金融行业标准于是以集中力量研究制订11月20日,中国人民银行副行长范一飞回应,为规范引领新技术应用于,人工智...2024-07-04 12.07.02 -
ku游官网|美军“安全保密的真实-虚拟-构造高级训练环境”(SLATE)空
2018年10月30日,来自日本三泽空军基地的美空军机组人员首次从三泽任务训练中心的飞行中模拟器动态参与了两场在美国阿拉斯加州举行的“红旗”19-1军...2024-07-03 12.07.01 -
变频器如今的应用于范围很普遍,已在石油、化工、轻工、纺织、橡胶、电力、冶金等众多行业普遍的应用于。变频器的调压节约能源为企业生产提升了工...2024-07-03 12.07.01