本文摘要：24日百度在微博上回应，百度Apollo和金龙客车合作生产的无人驾驶小巴车“阿波龙”在福州首次面向公众预约。这辆巴士使用了百度研发的Apollo无人驾驶平台，未来未来将会在景区、机场等地投入使用。 阿波龙基于低精地图和智能感官技术，能根据动态感官的环境信息和地图数据规划路径。该车还能对车辆、行人的不道德和意图展开预测，从而作出行车决策，以应付路面交通的变化情况。

24日百度在微博上回应，百度Apollo和金龙客车合作生产的无人驾驶小巴车“阿波龙”在福州首次面向公众预约。这辆巴士使用了百度研发的Apollo无人驾驶平台，未来未来将会在景区、机场等地投入使用。

阿波龙基于低精地图和智能感官技术，能根据动态感官的环境信息和地图数据规划路径。该车还能对车辆、行人的不道德和意图展开预测，从而作出行车决策，以应付路面交通的变化情况。▲阿波龙预约视频图片（来自百度微博）去年百度和金龙签订了合作协议，这些商用级无人驾驶微循环车计划在今年构建的小规模量产及试运营。

百度方面回应，这将是国内量产的首款无人驾驶巴士。百度的无人驾驶系统Apollo于2017年4月19日月公布，目的向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴获取一个对外开放、原始、安全性的软件平台，协助他们融合车辆和硬件系统，较慢搭起一套属于自己的原始的自动驾驶系统。

今年1月，Apollo平台宣告升级至Apollo2.0并月对外开放。升级后的Apollo系统可以做建模筛选，并大大缩短了数据上载云端的时间。

此外Apollo2.0反对了更加多的驾驶员环境，日间夜间行车均可反对。百度还回应，将在今年让Apollo全面反对还包括NVIDIA、Intel、NXP、Renesas在内的四大主流计算出来平台。

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