本文摘要：作为汽车产业的一个组成部分，霍尔效应传感器用作在诸如底盘、安全性、车身、确保及动力传动等极为普遍的一系列应用于中检测末端方位或测量线性或角运动。目前，主导汽车行业研发辩论的一个最重要话题是功能安全性。功能安全性影响到所有应用于系统组件的设计和功能设置，还包括霍尔传感器。 由于霍尔传感器的非接触式测量原理和高可靠性，在许多应用于中，用霍尔传感器构建的感官方案沦为了选用。

作为汽车产业的一个组成部分，霍尔效应传感器用作在诸如底盘、安全性、车身、确保及动力传动等极为普遍的一系列应用于中检测末端方位或测量线性或角运动。目前，主导汽车行业研发辩论的一个最重要话题是功能安全性。功能安全性影响到所有应用于系统组件的设计和功能设置，还包括霍尔传感器。

　　由于霍尔传感器的非接触式测量原理和高可靠性，在许多应用于中，用霍尔传感器构建的感官方案沦为了选用。　　例如，由于霍尔传感器对环境条件（如灰尘、湿度和振动）的不敏感性，即使在十分严苛环境温度条件下（-40℃至150℃），其测量结果的一致性依然很好，再行再加其不不受用于时间和用于次数，而影响测量精度的高品质等特性，霍尔效应传感器于是以逐步代替机械电源。　　为了构建大大发展的安全性和可靠性特性，电源阈值的最低精度沦为了霍尔电源规范的基本参数。

　　在由一个磁信号通过电源阈值启动时的实际电源操作者中，其动作不会不受电源延后、取样晃动和噪声阈值等各因素的影响。上述这些因素都是不期望的，一个理想的电源不应在瞬间作出反应，但由于霍尔IC的内部信号处理，它们无法完全避免。　　为了获得最佳电源性能，Micronas公司的霍尔效应电源系列的近期产品（HAL15xy）内的信号处理回应展开了专门设计，以强化对这些负面影响的诱导能力。　　本文分析了信号路径设计是如何影响输入信号的晃动性能的，并讲解了解决问题这一问题所采行的有所不同设计方法。

　　霍尔电源的信号路径　　霍尔电源的修改信号路径还包括几个基本组件，如图1所叙述：　　　　图1：修改的霍尔电源信号路径。　　该构建霍尔传感器将磁通密度转换成电信号，附加的低通滤波器容许了信号比特率，取样或无取样较为器判断该信号是低于还是高于当前的起到阈值。　　每次被取样时钟启动时时，被取样的较为器都作出新的决策；而并未被取样的较为器需要启动时持续运营。　　在使用低通滤波器的情况下，它诱导低于简单信号比特率的频率分量，以减少这些频率范围产生的噪声。

　　许多霍尔传感器IC，还包括Micronas的霍尔电源系列，使用知名的转动电流（spinning-current）技术以构建出色的补偿性能。为修改，图1省略了所有与转动电流涉及的模块。　　带上迟缓的静态电源不道德　　霍尔电源具备两种有所不同的磁阈值Bon和Boff，它们构成磁滞回线。

此不道德对防止不必要的旋转或闪抖是适当的，若没这种延缓，则不会再次发生这种不必要的困难。图2表明的是假设在非偏移输入状态时的静态输入状态与磁通密度B的对比曲线图。　　　　图2：霍尔电源的静态磁滞回线。

　　在Bon和Boff之间，两个输入状态都是有可能的。在B》Bon时，输入认同为0；在Boff前，电源都将维持为0；在Boff时，输入变成1。

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